空間/動力對比:
斯柯達昕動
在駕乘空間上,昕動的表現能夠令人滿意,無論是頭部空間還是腿部空間都有一定的空余,不會讓駕駛者和乘坐者有任何不適。
儲物空間方面,昕動儲物空間還是比較豐富的,而昕動的行李廂空間372L,加上后排座椅可以按比例放倒,最大的容積能夠達到1255L,這樣的表現足夠令人滿意。
在駕乘空間上,昕動的表現能夠令人滿意,無論是頭部空間還是腿部空間都有一定的空余,不會讓駕駛者和乘坐者有任何不適。儲物空間方面,昕動儲物空間還是比較豐富的,而昕動的行李廂空間372L,加上后排座椅可以按比例放倒,最大的容積能夠達到1255L,這樣的表現足夠令人滿意。
東本競瑞
東本競瑞的駕乘空間表現中規中矩,前/后排座椅的頭部腿部空間都有足夠的空余。
儲物空間上,東本競瑞行李廂容積十分可觀,配合后排座椅按比例放倒功能,可進一步提升儲物能力。
東本競瑞的駕乘空間表現中規中矩,前/后排座椅的頭部腿部空間都有足夠的空余,而在儲物空間上,東本競瑞行李廂容積十分可觀,配合后排座椅按比例放倒功能,可進一步提升儲物能力。
廣本飛度
廣本飛度車內前/后排均可獲得相當舒適寬裕的駕乘空間,座椅的舒適度也不錯。
在儲物方面,廣本飛度在車門門板和前排扶手箱位置等處設置了深度可觀的儲物空間,行李廂容積同樣能夠滿足大多數消費者使用需求。
廣本飛度車內前/后排均可獲得相當舒適寬裕的駕乘空間,座椅的舒適度也不錯。在儲物方面,廣本飛度在車門門板和前排扶手箱位置等處設置了深度可觀的儲物空間,行李廂容積同樣能夠滿足大多數消費者使用需求。
動力:
| 動力對比 | |||
| 車型 | 斯柯達昕動 | 東本競瑞 | 廣本飛度 |
| 發動機 | 1.6L自然吸氣 | 1.5L自然吸氣 | 1.5L自然吸氣 |
| 變速箱 | 6擋手自一體變速箱 | CVT無級變速箱 | CVT無級變速箱 |
| 最大馬力(Ps) | 110 | 131 | 131 |
| 最大功率(kW) | 81/5800rpm | 96/6600rpm | 96/6600rpm |
| 最大扭矩(Nm) | 155/3800rpm | 155/4600rpm | 155/4600rpm |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |||
斯柯達昕動
昕動 改款 1.6L 自動創行版搭載了一臺1.6L自然吸氣發動機,其最大功率為81kW(110Ps)/5800rpm,最大扭矩為155Nm/3800rpm。
動力方面,本次進行對比的昕動 改款 1.6L 自動創行版搭載了一臺1.6L自然吸氣發動機,其最大功率為81kW(110Ps)/5800rpm,最大扭矩為155Nm/3800rpm。與之匹配的是6擋手自一體變速箱。
東本競瑞
進行對比的競瑞 1.5L CVT經典版搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機,其最大功率為96kW(131Ps)/6600rpm,最大扭矩為155Nm/4600rpm。
進行對比的競瑞 1.5L CVT經典版搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機,其最大功率為96kW(131Ps)/6600rpm,最大扭矩為155Nm/4600rpm。與之匹配的是CVT無級變速箱。
廣本飛度
飛度 1.5L EX CVT精英型搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機,與東本競瑞動力系統一樣,其最大功率為96kW(131Ps)/6600rpm,最大扭矩為155Nm/4600rpm。
本次進行對比的飛度 1.5L EX CVT精英型搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機,與東本競瑞動力系統一樣,其最大功率為96kW(131Ps)/6600rpm,最大扭矩為155Nm/4600rpm。與之匹配的是CVT無級變速箱。
編輯點評:通過三款熱門兩廂車的對比,外觀上三款車都保持了各自家族化特征,也都能滿足消費者對審美的追求。而在內飾和配置方面,昕動的表現相比本田兩款車型更具優勢,空間方面,對于該級別的三款車型來說,差距并不是很大,但都足夠日常使用。動力上,昕動采用了1.6L自然吸氣發動機,而本田兩款車競瑞和飛度都采用了相同的1.5L自然吸氣發動機,三款車在燃油經濟性上都表現出色。在三款車價格接近的情況下,斯柯達昕動還推出了“購置稅減半”和“2年0利率”的金融政策。總體來看,斯柯達昕動相比而言更值得選擇。
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